Audi нацелена на BMW X4 и Mercedes-Benz GLC-Class Coupe.
Новинка в модельному ряду Q5 на 2021 год. Новый Q5 Sportback, последняя версия компактного кроссовера Audi. Готов к соперничеству с BMW X4 и Mercedes-Benz GLC-Class Coupe.
Как и у его конкурентов в Q5 Sportback багажное отделение заменено на стиль. В то время как Q5 имеет 0.65 м3 за спинкой заднего сиденья, Sportback предлагает всего 0.5 м3. Сложите задние сиденья Sportback вниз, и его грузовой отсек увеличится до 1.48 м3 — что превосходит объёмы X4 и GLC и почти совпадает с объёмом нынешнего Q5 — 1.50 м3.
Экстерьер Audi Q5 Sportback
Как и следовало ожидать, Q5 Sportback очень похож на Q5 2021 года от линии окна вниз, принимая дизайнерские решения, аналогичные тем, что у его брата. Это включает в себя панели, которые объединяют последние элементы стиля Audi, более стильный дизайн фар и новые органические светодиодные задние фонари с тремя различными световыми сигнатурами: одна для входа в автомобиль, другая для выхода и последняя итерация, привязанная к динамическому режиму вождения автомобиля.
Кроме того, Audi предлагает кроссовер в двух различных вариантах отделки экстерьера: в стандартной комплектации Advanced и в более спортивной конфигурации S Line. Модели S Line могут похвастаться более агрессивными деталями решетки радиатора, боковых воздухозаборников передней панели и заднего бампера.
Несмотря на знойную форму Q5 Sportback, его динамика во многом остается такой же, как у стандартного Q5. Доступны как активные амортизаторы, так и система пневматической подвески, последняя из которых позволяет водителю регулировать дорожный просвет Sportback в общей сложности на 6 см. Из них 4,5 см предназначены для увеличения дорожного просвета, чтобы улучшить внедорожные возможности Sportback. Во время движения на высокой скорости пневматическая подвеска Audi автоматически опускает кузов на 1,5 см, чтобы снизить центр тяжести и уменьшить сопротивление.
Мощность Q5 Sportbacks обеспечивается 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 261 л.с. с турбонаддувом, который сочетается с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. Audi также планирует предложить более спортивный SQ5 Sportback со стандартными адаптивными амортизаторами и 3,0-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом, который сочетается с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач. Независимо от того, что находится под капотом, каждый Q5 Sportback в стандартной комплектации оснащается полным приводом.
Интерьер Q5 Sportback
Неудивительно, что Q5 Sportback заимствует дизайн приборной панели от стандартного Q5, включая 10,1-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном со встроенной навигацией и доступную 12,3-дюймовую цифровую панель приборов. Пассажиры, сидящие на задних сиденьях, заметят небольшую потерю высоты над головой по сравнению с обычной моделью. Тем не менее, задний диван со сдвигающимися основаниями сидений и регулируемыми спинками сидений позволяет тем, кто находится сзади, максимально использовать доступное пространство.
Другие дополнительные элементы комфорта и удобства включают бесконтактный ключ, функцию громкой связи, добавленную к стандартной задней двери багажного отделения с электроприводом, проекционный дисплей и элементы безопасности, такие как адаптивный круиз-контроль и центрирование полосы движения. Предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое переднее торможение входят в стандартную комплектацию.
По материалам сайта www.motortrend.com