Обновленный кроссовер также получил большую мощность по всем направлениям.
- Porsche обновил свой Macan , один из наших любимых кроссоверов, к модели 2022 года.
- Изменения включают подтяжку лица и большую мощность.
- По словам автопроизводителя, новый автомобиль появится в автосалонах в начале следующего года.
Ни для кого не секрет, что Porsche планирует выпустить Macan EV. Как мы сообщали пару месяцев назад, электрический Macan откроет новую платформу Porsche для электромобилей, которая называется Premium Platform Electric или PPE. Электрический Macan ожидается в 2023 году.
Тем временем немецкий автопроизводитель обновил Macan с бензиновым двигателем для модели 2022 года. Этот автомобиль ожидается в начале следующего года.
Porsche заявляет, что дизайн экстерьера является основным фактором, который владельцы Macan придают выбору кроссовера, и заявляет, что модель 2022 года «продолжает отвечать на этот призыв». Передняя часть получила новый облик со встроенными воздухозаборниками, а передняя отделка теперь окрашена в цвет кузова. Появился новый задний диффузор, а боковые лопасти теперь имеют трехмерный вид. Светодиодные фары и стандартные наружные зеркала заднего вида Sport Design завершают обновленный внешний вид. Доступно семь новых дизайнов колес, а стандартный размер колес увеличился до 19–21 дюймов, в зависимости от модели.
GTS имеет 21-дюймовые черные матовые колеса RS Spyder Design, боковые юбки Sport Design, прозрачные светодиодные задние фонари и спортивную выхлопную систему с черными патрубками.
Все варианты двигателей нового автомобиля более мощные, чем у их предшественников. Диапазон начинается с 2,0-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом мощностью 261 л.с. и 295 фунт-футов. крутящего момента, до 13 л.с. и 22 фунт-фут. В результате с опциональным пакетом Sport Chrono Package вы разгоняетесь от 0 до 60 миль в час за 5,8 секунды (на 0,3 секунды быстрее) и разгоняетесь до 144 миль в час. Macan S получает 2,9-литровый твин-турбо V6 от GTS мощностью 375 л.с. и 383 фунт-фут. крутящего момента. S может разогнаться до 60 км / ч за 4,4 секунды с дополнительным пакетом Sport Chrono и развивает максимальную скорость 160 миль в час. Топовая модель GTS также оснащена 2,9-литровым двигателем V6 с двумя турбинами, но этот идет от предыдущей модели Turbo и выдает 434 л.с. и 406 фунт-фут. крутящего момента. Porsche заявляет, что GTS разгоняется до 60 миль в час (с опциональным пакетом Sport Chrono) за 4,1 секунды и развивает максимальную скорость 169 миль в час, что на 2 мили в час быстрее, чем Macan Turbo 2021 года. Macan Turbo 2022 года не будет. Macan GTS имеет уникальные тормоза и на три десятых дюйма ниже дорожный просвет. Подвеска GTS на 15 процентов жестче, чем раньше. Все модели имеют 7-ступенчатую коробку передач PDK с двойным сцеплением и полный привод.
У GTS также есть новая опция под названием Sport Package. Он включает в себя пакет Sport Chrono, Porsche Torque Vectoring Plus, 18-позиционные адаптивные спортивные сиденья, переднюю и заднюю панель и боковые юбки в черном матовом цвете и 21-дюймовые колеса GT Design, обутые в специальные высокопроизводительные шины.
Все Macans 2022 года имеют обновленную центральную консоль с тактильными сенсорными элементами, более короткий рычаг переключения передач и больше места для хранения.
Система предупреждения о выезде с полосы движения и система помощи при парковке сзади с камерой заднего вида входят в стандартную комплектацию. Также имеется несколько дополнительных систем, в том числе система помощи при парковке с автоматическим управлением, адаптивный круиз-контроль, система удержания полосы движения и функция контроля слепых зон при смене полосы движения.
Ожидается, что новый Macan поступит в продажу в начале следующего года по цене от 54 900 долларов США плюс 1350 долларов США за доставку, обработку и погрузку-разгрузку. Ожидается, что S и GTS поступят к дилерам в США весной по цене от 65 400 и 79 900 долларов соответственно, не считая 1350 долларов на доставку, обработку и погрузку-разгрузку.
По материалам сайта www.autoweek.com